Conclusion
Pour résumé, un appareil GPS est constitué d'un récepteur, d'un terminal (PDA, smartPhone, téléphone mobile) et d'un logiciel de navigation (cartographie).
Le GPS autonome regroupe les 3 fonctions dans un seul et même boîtier, il se caractérise par sa simplicité d'utilisation et sa fiabilité.
Bien choisir son GPS, c'est avant tout bien choisir le matériel GPS. Le choix de l'appareil GPS est aussi fonction de vos besoins (accessoires, info traffic, …) et du terminal que vous possédez ou pas (PDA, portable, …).
Concernant le choix du récepteur GPS, et pour éviter les problèmes liés aux vitres automobiles athermiques, il faut impérativement vérifier que le récepteur possède la puce SIRF Star III ou SONY génération 4, gage d'une bonne réception et d'une excellente précision.
Evitez également les GPS autonomes qui imposent tel ou tel logiciel de navigation car la mise à jour de cartes peut se révéler coûteux. Préférez au contraire ceux qui vous permettent le choix tant en terme de convivialité qu'au niveau du coût des mis à jour des logiciels de navigation.
A l'ère du numérique et de la mobilité, le GPS prend toute sa dimension. Il deviendra incontournable, au même titre que le téléphone mobile. Les statistiques le prouvent : en 2004, on comptait 400 000 pièces vendues en France, en 2005 le volume sera probablement de 1 500 000 et en 2006 on estime les ventes à 4 000 000 de pièces. Le succès du GPS est encore plus net en Allemagne et dans les pays scandinaves.
Qu'on se le dise, le GPS débarque en France et il va faire fureur !
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